مشکل دریافت پروانه اشتغال از زبان فارغ التحصیلان رشته مکانیک جامدات
تاریخ انتشار: ۳۰ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۱۰۷۸۸
رشته مکانیک در مقطع کارشناسی دو گرایش مکانیک جامدات و مکانیک سیالات دارد دانشجویانی که در گرایش مکانیک جامدات فارغ التحصیل شدند برای دریافت پروانه اشتغال با مشکلاتی مواجه هستند. در سال‌های گذشته به این افراد اجازه گذراندن چندین واحد درسی مرتبط در دانشگاه‌ها داده شده بود، اما اکنون مجوز گذراندن دروس لازم برای دریافت مدرک اصلی سلب شده است تا آن‌ها بتوانند با اخذ این مدرک پروانه اشتغال دریافت کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
شهروند خبرنگار ما با ارسال پیامی از مسئولان درخواست اعطای مجدد مجوز گذراندن دروس لازم در دانشگاه‌های معتبر و یا اعطای مجوز شرکت در آزمون طراحی نظام مهندسی برای فارغ‌التحصیلان مهندسی مکانیک گرایش جامدات را کرد.
متن پیام شهروند خبرنگار
باسلام، همانگونه که مستحضرید در رشته تأسیسات مکانیکی در مقطع کارشناسی، هر دو گرایش مکانیک جامدات و مکانیک سیالات می‌توانند برای کسب پروانه اشتغال پایه۳ در آزمون نظام مهندسی ساختمان شرکت کنند. اما تا قبل از سال ۹۶ گرایش سیالات پروانه اشتغال اصلی را می‌توانست دریافت کند و گرایش جامدات نظارت ساختمان‌ها را اخذ می‌کرد، اما افرادی که در این گرایش تحصیل کرده بودند خیلی سال پیش می‌توانستند با گذرندان چندین واحد درسی در یکی از دانشگاه‌ها مدرک اصلی را دریافت کنند. اما این امکان از فارغ التحصیلان این گرایش در سال‌های گذشته سلب شد؛ لذا به نظر می‌رسد فارغ‌التحصیلان گرایش جامدات قبل از سال ۹۰ که مجوز گذراندن دروس ذکرشده برای رسیدن به صلاحیت طراحی و نیز مجوز شرکت در آزمون طراحی نظام مهندسی را ندارند به نوعی در بن‌بست واقع شده‌اند.
درخواست ما اعطای مجدد مجوز گذراندن دروس لازم در دانشگاه‌های معتبر و یا اعطای مجوز شرکت در آزمون طراحی نظام مهندسی برای فارغ‌التحصیلان مهندسی مکانیک گرایش جامدات است.
برای یادگیری اصول تصویربرداری خبری به صفحه «آموزش تصویربرداری برای شهروندخبرنگاران» مراجعه کنید.
باشگاه خبرنگاران جوان شهروند خبرنگار شهروند خبرنگار
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: کسب مجوز مجوز اشتغال رشته مکانیک فارغ التحصیلان پروانه اشتغال مکانیک جامدات گرایش جامدات نظام مهندسی دانشگاه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۱۰۷۸۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
حل دو مشکل اصلی در بزرگراه آزادگان | گره کور ترافیکی خروجی فتح باز شد
به گزارش همشهری آنلاین؛ آیین بهره برداری از پروژه «تحکیم بستر آسفالت بزرگراه آزادگان» و «تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با بزرگراه شهید لشگری» صبح امروز -۸ اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۳- در قالب یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار با حضور هادی حق‌بین - معاون فنی و عمران شهرداری تهران، مهدی صداقتی - مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، محمدرضا پوریافر - شهردار منطقه ۲۱ و سید ابوالفضل موسوی‌پور - رییس پلیس راهور تهران بزرگ برگزار شد.
در این مراسم مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران تاکید کرد: پروژه‌ای که امروز افتتاح می‌شود از نظر وسعت آنچنان ارقام بالایی ندارد اما واقعیت این است یک معضل بزرگ ترافیکی را حل کرده است همچنین این گلوگاه باعث پس زدن ترافیک به چند نقطه می شد و علاوه بر این موضوع این نقطه ناایمن بود که این ناایمنی ناشی از تنگ بودن مسیر در گذشته بوده است. این سه موضوع حدود ۳۰۰ میلیارد تومان برای شهرداری هزینه داشت.
صداقتی همچنین اشاره کرد که تحکیم بستر بزرگراه آزادگان به طول ۱۲ کیلومتر کار اثرگذاری دارد و بر باز شدن محور ترافیکی فتح به ابوسعید که دو کیلومتر طول دارد تاثیر بسزایی داشته است.
هادی حق‌بین، معاون فنی و عمران شهرداری تهران هم درخصوص جزییات افتتاح این پروژه گفت: ابعاد و بزرگی پروژه ها برای ما مهم نیست بلکه نیاز شهروندان و ایمنی شهر برای ما اهمیت دارد.
او با بیان اینکه پروژه امروز به لحاظ ابعاد جزو کوچک ترین پروژه هاست اما انجام آن ویژه و پیچیده بود، گفت: در منطقه ۲۱ تعداد پروژه هایی که در سال ۱۴۰۳ تعریف شده بزرگ مقیاس و اثرگذار است و ظرف ۶ ماه اول سال تکمیل فاز دوم فتح-باغستان را داریم.
معاون شهردار تهران در ادامه اشاره کرد: این تقاطع تاثیر فوق العاده زیادی بر کاهش ترافیک ورودی به آزادگان خواهد داشت. همچنین پروژه دیگری که برنامه ریزی شده و فاز تجهیز و عملیات اجرایی آن آغاز شده پروژه دوگاز است که سال ها متوقف مانده بود و فاز اول پروژه تا پایان سال تحویل شهروندان خواهد شد.
پوریافر، شهردار منطقه ۲۱ هم درباره جزییات این افتتاح گفت: این نقطه یکی از نقاطی بود که به چند دلیل ازجمله باریک بودن تقاطع باعث نارضایتی مردم به ویژه در ترافیک صبحگاهی می‌شد. درخواست پلیس حل و فصل این موضوع بود. نکته دیگر بحث ایمنی این نقطه بود که باعث اهمیت پروژه می‌شد.
شهردار منطقه ۲۱ با بیان اینکه پروژه چند سالی بود که متوقف مانده و باعث نارضایتی مردم شده بود، اشاره کرد که با ورود معاونت فنی و مهندسی و همکاری منطقه و پلیس در کمترین زمان ممکن پروژه تقدیم مردم شد. معارض اصلی این پروژه مسائل ترافیکی بود.
کد خبر 847394 منبع: خبرگزاری شهر برچسب‌ها شهردارى تهران بزرگراه حمل و نقل شهری
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»